RenaultMégane GT Line sport tourer 1.5 Blue dCi. Renault Mégane GT Line 1.5 DCI. € 21.649. Preço Justo. Avaliação de preço € 20.800. 4705 Braga, Braga Sport Tourer'ın kaputunun altında bulunan 1461 CC'lik 1.5 dCi, dizel motor 6 ileri otomatik EDC şanzımanla birlikte oldukça başarılı bir performans sunuyor. 110 Hp'lik bu motor ve şanzıman kombinasyonuyla alt devirlerde ufak tefek turbo gecikmeleri yaşasa da GT Line, sınıfının yakıt cimrisi lafını hak eder bir performans Dutlubahçeiçinde, ikinci el satılık 2010 Renault Mégane SPORT TOURER 1.5 DCI 85 HP EXPRESSION - TC Ali Karabulut tarafından Dutlubahçe içinde paylaşı RenaultMégane Sport Tourer 1.5 dCi Zen - 83.400 Kms, Diesel, 1461 CC, 110 CV - Oliveiracar 2 el satılık Renault Megane 1.5 dCi Privilege modellerini fiyatları ile arabam.com'da incele! Uygun fiyatlıRenault Megane 1.5 dCi Privilege seçeneklerinin özelliklerine arabam.com'da göz at, diğer modeller ile karşılaştır ve kriterlerine uygun arabayı bul. Fast Money. Açıklama2012 Model megane 3 sport Tourer dizel5 parça tam 2 parca local boyaKartl? sistem çal??t?rma yedek kart mevcutDebriyaj bask? balata bilye vites halat? yeni de?i?ti De?i?en yokKlima buz gibi7/8 bin aras? hasar kayd? varTakas yokPazarl?k var Şikayet95 741görüntüleme3 hafta önce Emre Şikayetini Yayından Kaldırdı hafta önce Renault 2020 Model Tce Clio Klima Soğutmuyor. 2020 model Tce Joy Reno Clio Sport Tourer marka 32 bin km de aracımda klima 4. Ve 5. Viteste düz yolda ve araç boş iken bile çalışmıyor. Soğutma yapmıyor. Garanti kapsamında bayiye götürdüm ve bana bu araçlarda bu durumun normal olduğunu küçük motorlu olduğu için güç aktarımı yapamadığında klima...Devamını oku Temmuz 2319 Renault Megane 2012 Sport Tourer Kronik Arızalar Renault Megane 3 Sport Tourer 2012 Privilege aracımda kronik olarak tanımlanan arızalar var; eller serbest modunda hiçbir kapı ve bagaj kapağı açılmıyor ki 2011-2013 yıllarındaki araçlarda kronik olarak kabul edildiği için servislerde ücretsiz tamirleri yapılmış. Sol ve sağ Cam tavan plastik çıtalar...Devamını oku -görüntüleme10 Temmuz 0228 Cesur Şikayetini Yayından Kaldırdı Haziran 0220 Renault Clio Sport Tourer Cam Plastikleri Dökülüyor 2014 model Renault Clio sport Tourer dCi icon aracım var. Ön camım silecek kısmındaki ve yanlarındaki plastikler dökülüyor ve çatlamış aynı model ve daha eski başka Clio araçlara baktığımda sapasağlam durduğunu görüyorum aracım servis bakımlı Renault Türkiye'nin bu konuda bana yardımcı olmasını ...Devamını oku 922görüntüleme07 Haziran 1119 Çözüldü Renault 2020 Model Clio Aracımın Camı Kendi Kendine Çatlamış 2020 model Clio sport Tourer aracımız köyde evin önünde pek araç geçmeyen bir yolda durup dururken ön camı kendi kendine çatlamış böyle bir şey olabil...Devamını oku Belgin'in Teşekkür Mesajı07 Haziran 1119 “Camımız iyi niyet garantisi altında değiştirildi öncelikle benimle iletişime geçen Yasin bey ve tüm çalışanlara teşekkür ediyorum” Haziran 2143 Renault Kronik Klima Sorunu Merhaba benim 2013 model Clio sport Tourer aracım var ben bu aracı 2014 yılından beri ben kullanıyorum. Aracımın kliması kızımızı ışıklarda dur kalklarda devreden çıkıyor girmiyor. Araç devire binince devreye giriyor. Bu aracın kronik sorunu bunun için daha önce şikayet açtım ancak dönüş sağlanmadı....Devamını oku Şubat 1507 Renault Megane Aracımın Emniyet Kemeri Çelik Halatı Koptu Kullandığım Renault Megane 3 Sport Tourer marka 2011 model aracın şoför koltuğundaki emniyet kemeri çelik halatı koptu. En az 50 çelik telden oluşan parmak kalınlığındaki çelik halatlı emniyet kemeri nasıl kopar? Üstelik ne bir kaza var ortada ne de bir zorlama. 2 çocuğum var ve sırf çocuklarım raha...Devamını oku Ocak 1711 Renault Clio Sport Tourer Arka Silecek Sorunu Renault Clio sport Tourer arka silecek sorunu yaşıyorum. Bir gün önce çalışan silecek bugün çalışmamaya başladı. Manuel çalıştırmak istediğimde bazen çalışıyor bazen çalışmıyor. Anladığım kadarıyla bir çok kullanıcı aynı sorunu yaşıyor sanırım kronik sorun söz konusu mağduriyetimin giderilmesini tal...Devamını oku Aralık 2021 1742 Çözüldü Renault Gündüz LED Farlarım Açılıyor 2016 Renault Clio Sport Tourer için paket aracım var gündüz LED farlarım kendi kendine araç kapalı iken yanıp sönüyor aküyü yiyip bitiriyor. Bu arıza ...Devamını oku İlker'in Teşekkür Mesajı06 Aralık 2021 1742 “Benimle iletişime geçen Yasin bey çok güzel ilgilendi hızlı ve çözüme odaklı bilgiler vererek yönlendirdi. Teşekkür ederim” Aralık 2021 0332 Renault Clio 4 Kapı Sensör Sorunu 2013 model Renault Clio4 Sport Tourer aracımın kapı sensörlerinde arızası oluştu. Ön 2 kapıda sırasıyla çalışamaz hale geldi. Bu arıza kronik bir arızaymış. Çözüm bulamıyorum. Renault'un bu konuda. Bana yardımcı olmasını rica ediyorum. Devamını oku 1 Destekçi Kasım 2021 2330 Renault 07/2020 Çıkışlı Renault Clio Sport Tourer Şoför Tarafı Paspası Delik Merhaba, 2020 model 19377 km de Clio sport Tourer ım var. 2 yılda garantisini uzattım. Şoför tarafı paspasım yaklaşık 4 cm çapında delindi. Tek kullanıcıda benim. Yaklaşık sene içerisinde paspasın delinmesi çok ilginç. İlk defa sıfır araç aldık kendimize ancak bu üzücü. Zira bundan önce 5 arab...Devamını oku Ekim 2021 1058 Renault Kronik EDC Şanzıman Sorunu 2012 Model Megane Sport Tourer dCi 110 bg km deki aracım ile hiçbir problem olmamasına rağmen Karşıyaka Girne bulvarında hafif yokuş aşağı inerken vites kutusunu kontrol ettirin, park freni kontrol ettirin, esc kontrol ettirin, yokuş kalkış kontrol ettirin uyarılarını vererek gaz yemedi v...Devamını oku Ekim 2021 1008 Renault Yüksek Servis Bakım Ücretleri Hakkında! Renault yüksek servis bakım ücretleri hakkında! Öncelikle selamlarımı sunarım. Aracım Clio 4 sport Tourer icon turbo EDC 120bg km dedir. Servisi aradım ve bakım için fiyat istedim fakat parçada ve işçilikte indirim olmasına rağmen yinede fatura fazla geldi. Örneğin antifriz ve fren h...Devamını oku Ekim 2021 0034 Renault Clio Spot Tourer 0,9 Balat'a Sorunu 9000km de aldığım aracımın 15000 km'de frene basarken ses gelmesi nedeniyle ön fren balatalarının bittiği ve değişilmesi gerektiği İstanbul Bağcılar Çetaş servisindeki görevliler tarafından ilk bakıma gittiğimde beyan edildi. Ve 1300 TL ücret talep edildi. Aracımın 15 bin bakımını da aynı yerden yap...Devamını oku Eylül 2021 0858 Renault Garantili Clio Aracımızda Ön Takımlardaki Ses Ve Tamir Edilmemesi Ocak 2020 yılında babama sıfır km aldığımız şu an 15000 km'de olan Clio 4 Sport Tourer aracımız yaklaşık 1 yıldır ön takımlardan çukurlara düştükçe tok tok şeklinde anormal sesler geliyor, titreşimli yollarda direksiyon simidinden titreşim sesi geliyor ve şimdiden aks kolları paslanmış durumda. Kays...Devamını oku Eylül 2021 1515 Renault Clio Sport Tourer 2018 2018 Clio sport Tourer aracımla önden yapmış olduğum kaza sonucu aracın büyük bir kısmının hasar görmesine rağmen airbagler açmamıştır. Airbaglerin açması için nasıl bir kaza yapmamız gerekiyordu? Malzeme bu kadar mı kalitesiz? İnsanların canına bu kadar mı değer veriyorsunuz?Devamını oku Çözüldü Uğur'un Teşekkür Mesajı26 Ağustos 2021 0657 “Şikayetim ile hızlı bir şekilde ilgilenip benimle iletişime geçen Renser yetkili servisinden Ayşen hanıma teşekkür eder Renault u da markanın arkasında durduğu için takdir ederim” Uğur Şikayetini Yayından Kaldırdı Ağustos 2021 0027 Çözüldü Renault 2017 Clio4 Direksiyon Simidi Erimesi Merhaba. 2017 Clio 4 Sport Tourer Joy paket aracımın direksiyon simiti 60 bin olmadan soyulma ve erime ufalanma gibi sorunlar yaşıyorum ne kadar dikka...Devamını oku Kahraman'ın Teşekkür Mesajı23 Ağustos 2021 0027 “Kıyı Renault Kurtköy servis tarafındaki arkadaşlara teşekkürler ilgilerinden dolayı” Haziran 2021 0945 Çözüldü Renault Clio Sport Tourer İcon Ön LED Farı Arızası Merhabalar 3 aydır kullandığım 2016 Model Sport Tourer İcon EDC 90 bg Aracımın sol gündüz LED ışığı yanmıyor. Bu problemi çözmem konusunda yardım ric...Devamını oku Tarık'ın Teşekkür Mesajı17 Haziran 2021 0945 “Şikayetim üzerine Bölge Sorumlusu Yasin Bey telefonla arayarak tarafıma ulaştı. Sorunum şu an devam etmediği için bir çözüm uygulamadık. Ancak sorunun tekrar etmesi durumunda tekrar ulaşabileceğimi bilmek beni rahatlattı. Gösterilen ilgiden dolayı teşekkür ederim.” Mayıs 2021 2320 Çözüldü Renault Clio Lamba Kendiliğinden Yanıyor Merhaba öncelikle şunu belirtmek isterim. Clio Aracımın ışıkları kendiliğinden yanıp sönüyor. Aracım 2016 Clio 4 icon paket. Sport Tourer Aracım kilit...Devamını oku Nisan 2021 1243 Renault Şanzıman Dişli Sesi Ve Onarımının Yapılmaması! Renault Mais Nazar Oto Renault Clio Sport Tourer 2018 model Joy dCi 75ng EU6 motora sahip aracım km'den beri şanzımandan 3. Ve 4. Viteslerde uğultu sesi yapmaktaydı, servis bu kronik sorun her araçta var zamanla geçer deyip, km de geçmeyip ses daha da arttı 5. Viteste de uğultu de...Devamını oku Nisan 2021 2326 Çözüldü Renault Clio Far Kolu Sorunu Merhabalar 2017 Clio sport Tourer İcon dcı 90 bg EDC aracım far kolu kapalı olduğu halde kendi kendine farları yakıyor ve kapanmıyor ne sellektör ...Devamını oku Mücahit'in Teşekkür Mesajı20 Nisan 2021 2326 “Sorunum için en yakından ilgilendiği için firma müşteri temsilciniz Yasin Bey'in ilgisi için teşekkürler.” Mart 2021 0742 Renault Reno Clio Sport Tourer Şanzıman Sesi Hk. Reno Clio Sport Tourer şanzıman sorunu hk. 2019 model 0,9 tce motorlu 8500 km deki garanti kapsamında ki aracımın şanzımanından ses geliyor. Konu ile ilgili olarak iki yetkili servise gösterdim iki serviste bu sesin normal olduğunu ve manuel şanzımanların garanti kapsamı dışında olduğu söylediler. F...Devamını oku Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduCNH239Y5-0811 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. TEST MERKEZİ Pazar A A Avrupalı tüketiciler çoğunlukla hatchback ve station karoser tiplerini tercih ediyorlar. Ülkemizdeyse station karoser çok yaygın olarak tercih edilmese bile Renault’nun Megane Sport Tourer’ını görenler tekrar düşünmeye başlıyorlar. Otohaber yorumu Renault daha önce hiç olmadığı kadar iyi görünen bir station üreterek, geniş yükleme kapasitesine sahip bu tip otomobillere dikkat çekmeye çalışıyor. Megane Sport Tourer'ın lt 105 HP'lik turbo dizel motoru, alt devirlerde yaşanılan turbo gecikmesine rağmen yeterli çekiş gücü sunuyor. Yumuşak direksiyon ve belirgin vites geçişleri Sport Tourer'ın şehiriçinde konfordan ödün vermemesini sağlıyor. Sadece bagaj değil, iç mekandaki toplam 25 litrelik saklama gözü de işlevselliği arttırıyor. Artılar Geniş bagaj, malzeme kalitesi, ekonomik motor, direksiyon. Eksiler Opsiyonlarla artan fiyat, motordaki turbo gecikmeleri. BİZE ULAŞIN Bir zamanlar arası blog camiasıyla oldukça iyi olan firmalardan Renault, yönetiminde yapılan değişiklikler sonrasında malesef televizyonda çok görülen ve yanına pek yaklaşılmayan bir marka oldu çıktı. Bu yokluk arasında arada şans eseri bazı modellerini test etme şansı bulduğum Renault'nun makyajlanan Mégane modelini detaylı şekilde inceleme şansım oldu. Hatırlarsanız geçtiğimiz yıllarda yapılan organizasyonlarda Mégane ailesinin birçok farklı versiyonunu test etme şansım olmuştu. Méganeomani kapsamında test ettiğim modellerden olan Mégane Sport Tourer'ın, hatchback versiyonda deneme imkanı bulduğum yarı otomatik şanzımanla donatılmış makyajlı versiyonunuysa ilk defa kullandım. Dış Mekan Zaten şık bir otomobil olan Mégane Sport Tourer'ın makyajlı versiyonlarında sunulan yenilikler sınırlı. Farklı bir tasarıma sahip olan ön tamponda yer alan parlak siyah kısım sis farlarını da içine alacak şekilde yanlara doğru uzarken farların alt kısmına LED gündüz farları eklenmiş. Kapı kolları ve kapı altlarında bulunan çıtaları artık gövde rengi olan aracın stopları da koyulaştırılmış. Renault'nun kataloglarında aracın standart olarak 16 inç çaplı Eptius tipi jantlarla satıldığı söylense de test aracımda 17 inç çaplı Sari isimli jantlar bulunuyordu. Türkiye broşüründe opsiyon listesinde bile yer almayan bu jantların hem yolda hem de bayilerde gördüğüm bütün Privilège donanımlı Mégane Sport Tourer modellerinde bulunması kafaları biraz karıştırıyor. Gerçi bu jantların standart olarak sunulması gayet yerinde olur zira hatırlarsanız 2010 yılında bu tasarımın araca en çok yakışan jantları oluşturduğunu belirtmiştim. mm boya sahip olan otomobilin genişliği yüksekliğiyse mm. mm uzunluğunda aks mesafesi sunan Mégane Sport Tourer'da port bagaj rayları standart donanımda bulunuyor. İç Mekan Pek sürpriz olmayan bir şekilde iç mekanında da ilk anda göze çarpan bir tasarım farklılığı bulunmayan otomobilde sunulan renklerdeyse değişiklikler var. Gövdede sunulmaya başlayan kahverengi ve sedefli beyaz gibi renklerin yanında iç mekanda da farklı renk kombinasyonları sunmaya başlayan Renault'nun Privilège donanımının yaşam alanı biraz daha kasvetli hale gelmiş. Makyaj öncesi modellerde sunulan açık renkli plastik ve kumaşlar yerini siyah renkli olanlara bırakırken ahşap benzeri konsol kaplamaları da düz gri renkli olanla değiştirilmiş. İç mekanda da jantlarda olduğu gibi karışıklık var zira Renault broşürlerinde iç mekanda çift renkli konsol ve koltuk döşemeleri olduğu belirtilirken bu aracın iç mekanı eski Dynamique donanım seviyesinin özelliklerini sunuyor. Araçta bulunan TomTom navigasyon sistemi orta konsolun üzerinde bulunan sabit ekrandan takip edilebilirken kumandaları vites konsolunda yer alıyor. Hatchback modellerde uzaktan kumandayla kontrol edilebilen ünitenin sabit kumandaları bence daha şık olsa da sistemin motor çalışmadan açılmaması, Renault gibi az yakıt tüketimine önem veren bir firmaya yakışmamış. Eskiden Privilège donanım seviyesinde bulunan ahşap desenli kaplama yerine düz gri rengi tervih eden Fransız üretici bu yüzden iç mekanı daha da sade bir hale soksa da vites kolunun zemininde bulunan kromajlı bölme ve deri direksiyon simidinin beyaz renkli dikiş iplikleri şık bir görünüme sahip. Türkiye'de üretilmediğinden orta hava ızgaralarında yolcular tarafından kapatılabilme fonksiyonu bulunan aracın klima kumandalarında bir değişim yaşanmamış. Mégane'ın iç mekanında en olumlu değişimse ses sisteminde görülüyor. Yerleşimi yeniden yapılan düğmeler sayesinde ses kumandası artık daha az kafa karıştıran otomobilde eski nesil bağlantılar yerine USB ve Aux portlarının bulunması insanlara rahat bir nefes aldırıyor. Kenarları deri döşeme koltukar sportiflikten çok konfora yönelik tasarlanmış olsalar da yeterli yan destek sağlayabiliyorlar. Arka koltuklarda başarılı diz ve baş mesafesi sunan Mégane Sport Tourer'da bu koltuklar için yönlendirilebilir havalandırma ızgaralarının sunulması olumlu. Üç kafalığa sahip arka koltuklarda katlanabilir kol dayanağı ve bardaklıklar standart olarak sunuluyor. Zemin altında bulunan 38 litre hacimli gözlerle birlikte toplam 524 litrelik hacim sunan bagaj arka koltuklar katlanarak litreye kadar genişletilebilirken ön yolcu koltuğunun da öne katlanabilmesi uzun yüklerin taşınmasında kolaylık sağlıyor. Yan duvarlarında kapaksız gözler bulunan bagajda metal sabitleme halkaları ve plastik sabitleme kancaları bulunuyor. Konfor Fransız otomobillerinin genelde başarılı puanlar aldığı konfor bölümünde Renault da üzmüyor. Özellikle süspansiyon konforu başarılı olan aracın geniş oturma yüzeylerine sahip koltukları da rahat yolculukları garanti ediyor. Önceki testimde de konfor seviyesini yüksek bulduğum Mégane Sport Tourer daha büyük jantlara sahip versiyonunda da beni üzmedi. Aracın başarılı donanımlarından olan çift debriyajlı yarı otomatik şanzıman hızlı fakat yumuşak olabilen geöişleriyle konfora katkıda bulunurken manuel modda da kullanılabilmesi olumlu bir özelliği. Vites D konumundayken fren pedalı bırakıldığında ileriye doğru kayma özelliğine de sahip olan şanzıman bu sayede dur-kalk trafik ve park manevralarında avantaj sağlıyor. Her iki güneşliğinde de ışıklı makyaj aynasını standart olarak sunan test aracımın dijital klima kumandaları da kolay anlaşılabilir şekilde konumlandırılmış. Çift bölgeli sıcaklık ayarına sahip olan otomobilin arka koltuklarda da üfleçleri bulunması güzel bir özellik. Aracın kullanımında ister istemez bir rahatlık yaratan Renault Card sistemiyse insanı tembelliğe alıştırıyor. Kart cebinizdeyken aracın kapı kollarından birisine dokunduğunuzda kilit açılırken iç mekanda bulunan düğmeye bastığınızda da motor çalışıyor. Motoru durdurduktan sonra aracı terk edip uzaklaştığınızda kilitlenen kapılarla birlikte aynaların da katlanması iyi düşünülmüş. Sürüş 205 tabanlı lastikler ince olsa da 50 yanak ve 17 inç çaplı jantlar orta sertlikteki süspansiyon sistemiyle birleşince ortaya başarılı sürüş özellikleri çıkıyor. Türkiye'de üretilen hatchback modellerde kullanılan yükseltilmiş süspansiyon sistemine sahip olmayan Mégane Sport Tourer bu sayede yüksek süratlerde direksiyon hareketlerine çok daha başarılı tepkiler veriyor. Sportif bir otomobilden beklenecek kadar olmasa da yol bilgilerini sürücüye başarılı bir şekilde aktaran direksiyon sisteminin sertliği de başarılı. Şanzıman vitesleri yumuşak değiştirse de manuel modda kullanıldığında sportif tatlar da alınmıyor değil. Yalnız bu sportiflik, direksiyon simidinin arkasına vites değiştirme kulakçıkları yerleştirecek derecede değil. Renault da durumun farkında olacak ki bu donanım araçta bulunmuyor. Renault'nun Mercedes'e de verdiği litre hacimli turbo Diesel motoru artık kendisini kanıtlamış üniteler arasında. 110 beygir güç, 240 Nm tork üretebilen ünite kg ağırlığa sahip olan otomobili 0'dan 100 km/s sürate saniyede ulaştırabilirken maksimum sürat 190 km/s olarak açıklanmış. Otoyolda yüksek sürat sürüşlerinin ardından girilen şehir trafiğiyle birleşince yakıt tüketimi için zorlayıcı parkurlardan birisi haline gelen güzergaha rağmen litre/100 km olarak gerçekleşen ortalama yakıt tüketimi sakin otoyol sürüşlerinde 5 litre/100 km'ye kadar düşürülebiliyor ki bu da oldukça başarılı bir değer. Fiyat/Donanım Makaleyi yazdığım sırada Mégane Sport Tourer Privilège dCi EDC'nin kampanyalı fiyatı TL olarak açıklanıyordu. Oldukça zengin bir standart donanıma sahip olan araçta sis farları, elektrikli katlanabilen yan aynalar, çift bölgeli otomatik klima, Türkçe yol bilgisayarı, deri kaplı direksiyon simidi, elektro-mekanik park freni, yarı deri koltuklar, ESP, elektrikli camlar, cruise control, far, yağmur ve arka park sensörleri, Renault Card sistemi, yokuş kalkış desteği, ön, yan ve perde hava yastıkları, katlanabilir arka koltuklar, Bluetooth, USB ve Aux bağlantılı müzik sistemi, LED gündüz farları ve Follow me home fonksiyonlu farlar ve sırtlığı katlanabilen ön yolcu koltuğu ücretsiz olarak sunuluyor. Üç opsiyon donanıma sahip olan otomobilin test aracında da bulunan TomTom navigasyon ve Arkamys ses sistemi TL karşılığında sizin olurken elektrikli açılabilen panoramik cam tavan için TL ek bedel isteniyor. Üçüncü opsiyon donanım olan direksiyonel Bi-Xenon farlarsa far yıkama sistemiyle birlikte TL'ye alınabiliyor. Bu donanımların yanında broşürde görülebilen fakat fiyatlandırmada GT Line modellerinin altında bir paket olarak yer alan Teknoloji paketinde navigasyon ve Arkamys ses sistemiyle birlikte geri görüş kamerası ve şeritte kalma asistanı için TL isteniyor. Sonuç Daha önce hem EDC'ye sahip hatchback hem de manuel şanzımanlı bir Sport Tourer modelini kullanma şansına eriştiğim Mégane'ın bu iki özelliğini tek vücutta toplayan modelini sürmekse makyaj sonrasına kaldı. Renault artık ses vermediğinden kendi imkanlarımla ulaşabildiğim aracın test sürüşü sonrasındaysa oldukça mutluydum. Zaten başarılı bir araç olan Mégane Sport Tourer'ın EDC ile birleşimi güzel bir ikili ortaya çıkarırken yapılan ufak tefek yeniliklerin tamamının olumlu olması aracın eskisinden daha başarılı olmasını sağladı. Fotoğraflar Test sırasında çektiğim fotoğraflara buradan ulaşabilirsiniz.

megane sport tourer 1.5 dci yorum